2023'ün İlk Yarısı: Çin, Küresel Hidrojen Enerji Piyasasını Yeniden Şekillendirecek

2023 yılının ilk yarısında küresel hidrojen enerjisi sektörü gelişmeye devam edecek ve Çin pazarı dünyada bir numaraya yaklaşıyor. Veriler, 2020'den sonra Güney Kore'nin yakıt hücreli araç satışlarının dünyadaki yüzde 50'yi oluşturduğunu, ancak bu yıl tersine dönmeye başladığını gösteriyor.

2023'ün ilk yarısında Çin'deki yakıt hücreli araçların satış hacmi, yıllık yüzde 73,5 artışla 2.410 adede ulaşacak. Boyut farkı 800 aracın altına düştü; bu da Çin'in hızla dünyanın en büyük yakıt hücreli araç pazarına doğru ilerlediği anlamına geliyor.

Aynı zamanda Çin'in dünyanın en büyük temiz hidrojen ithalatçısı olması bekleniyor. 2030 yılına kadar yılda 13 milyon ton hidrojen ithal etmesi gerekecek. 2050-2060 döneminde Çin büyük ölçüde temiz hidrojen ithalatına güvenmeye devam edecek. 2050 yılında Çin'in temiz hidrojen pazarı yılda 265 milyar ABD dolarına ulaşacak. Çin, 2060 yılına kadar karbon nötr olmayı planlıyor ve bu noktada neredeyse kendi kendine yeterli olacak.

İkincisi, Çin'deki hidrojen yakıt ikmal istasyonlarının sayısı giderek artıyor ve birçok benzin istasyonu da hidrojen yakıt ikmali işini uygulamaya başladı. Yerli “hidrojen enerjisi koridoru” şekillenmeye başladı. Ülke çapında 350'den fazla hidrojen yakıt ikmali istasyonu inşa edildi; bu, küresel toplamın yaklaşık yüzde 40'ını oluşturuyor ve dünyada birinci sırada yer alıyor.

Şu anda Çin, hidrojen enerjisi alanında çok ilerleme kaydetti:

1. Şu anda Çin'in yıllık hidrojen üretimi yaklaşık 33 milyon ton olup, bunun yaklaşık 12 milyon tonu endüstriyel hidrojen kalite standardını karşılamaktadır. Dünyanın en büyük hidrojen üretim ülkesidir ve hidrojen enerjisi tedariğinde büyük bir potansiyele sahiptir;

2. Çin başlangıçta hidrojen enerjisinin hazırlanması, depolanması ve taşınması, hidrojenasyon, yakıt hücreleri ve sistem entegrasyonunun ana teknolojilerinde ve üretim süreçlerinde uzmanlaştı ve uzun mesafe hidrojen iletim teknolojisinde atılımlar yaptı;

3. Çin, bazı bölgelerde yakıt hücreli araçların küçük ölçekli tanıtımını ve uygulamasını gerçekleştirmiş ve hidrojen yakıt hücrelerinin ve hidrojen enerjili araçların sanayileşmesinin gerçekleştirilmesinde liderliği üstlenme olasılığı en yüksek olan, uluslararası alanda tanınan ülkelerden biri haline gelmiştir. Hidrojen yakıt hücreli araç sayısı 14.979'a ulaşarak dünya üçüncüsü oldu;

4. 2022 yılı sonu itibarıyla Çin, 310 hidrojen yakıt ikmal istasyonu inşa ederek dünyada birinci sıraya yerleşti;

5. Pekin-Tianjin-Hebei bölgesi, Yangtze Nehri Deltası ve Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi, tüm sanayi zincirinde belirlenen büyüklüğün üzerinde 300'den fazla sanayi işletmesini bir araya getirdi.

Her ne kadar hidrojen enerjisi, kömür ve doğal gazla karşılaştırıldığında hala "küçük kardeş" gibi görünse de, bazı uzmanlar hidrojen enerjisinin patlamanın eşiğinde olduğunu ve bir sonraki trilyon, hatta on trilyon seviyesinde olacağını öngörüyor.