Akıllı Otomobil Çağı Geliyor
May 17, 2022
Araç zekası, temel olarak, ulaşım araçlarının rolünü kıran ve akıllı telefonlar gibi kullanıcıların farklı ihtiyaçlarını karşılayan otomatik olarak gelişen bir ürün haline gelen araçları ifade eder. Yazılım ve donanım yükseltmelerini gerçekleştirmek ve OTA (havadan yükseltmeler) aracılığıyla daha fazla işlev ve hizmet sağlamak akıllı otomobillerin temel bir özelliğidir.
OTA teknolojisi genellikle iki sınıflandırma standardı setine sahiptir: 1) Yükseltme nesnesinden OTA, FOTA'nın daha yüksek teknik seviye gerektirdiği ürün yazılımı yükseltmesi (FOTA) ve saf yazılım yükseltmesi (SOTA) olarak ayrılabilir. 2) Yükseltme seviyesinden, uygulama seviyesi OTA, medya seviyesi OTA ve araç OTA'sına ayrılabilir. Uygulama düzeyi OTA, yalnızca sınırlı yükseltme içeriğine sahip navigasyon gibi araç içi medya uygulama yazılımlarını yükseltir; medya seviyesindeki OTA, araç içi merkezi kontrol sistemini yükseltir; Araç OTA, araçtaki tüm modülleri yükseltebilir.
Akıllı otomobil çağı geliyor. 2021 Lenovo İnovasyon ve Teknoloji Konferansı'nda BYD Başkanı Wang Chuanfu, "Akıllı bir dönüşüm çağına girdik, otomotiv endüstrisinde büyük bir değişim, elektrifikasyon ilk yarı, zeka ise ikinci yarı" dedi. Tesla, tüm aracın OTA'sıdır. Önde gelen şirketler ve yeni otomobil yapım güçleri genellikle geleneksel otomobil şirketlerinin OTA'larından daha radikaldir, BYDISE komple araçlar için OTA'ya ulaşan en eski yerli otomobil markasıdır. 1) Nisan 2018'de BYD, dört modülden oluşan akıllı bir ağ bağlantı sistemi olan DiLink'i piyasaya sürdü: Di Pad, Di Cloud, Di Eco ve Di Open. Platform, cep telefonu ekosistemi ile uyumludur ve benzersiz bir araba ekosistemine sahiptir. Şirket ayrıca sistemin sensörlerini ve kontrol haklarını da açıyor. 2) Temmuz 2019'da şirket DiLink 2.0'ı piyasaya sürdü ve daha fazla uygulamayı yükseltti. 3) 2020'de şirket DiLink 3.0'ı piyasaya sürecek. DiLink 3.0, yüksek sıcaklıkta dezenfeksiyon, araca ekspres teslimat, durugörü ve mobil bulut OTA gibi işlevlere sahip orijinal dört modüle dayanan bir Di UI modülü ekler. 4) 2021'de şirket, DiLink 4.0'ı daha güçlü işlevlerle piyasaya sürecek. BYD, benzersiz bir döndürülebilir ekrana sahip DiLink platformu aracılığıyla insan-bilgisayar etkileşimi, işlev referansı, hizmet ekolojisi vb. Alanlarda güçlü bir avantaj sağlamıştır.
DiPilot, donanım ve yazılıma bölünmüş BYD Akıllı Ağ Merkezi tarafından başlatılan otomobiller için gelişmiş bir akıllı sürüş yardım sistemidir. Donanım tarafında, zengin sensörlerden oluşur; yazılım tarafında, DiDAS sürücü destek teknolojisi ve DiTrainer koçluk modu "birbirini tamamlar". Bunlar arasında, donanım tabanı, ön tampon LOGO'nun arkasında ve arka tamponun sol ve sağ taraflarında bulunan 3 yüksek hassasiyetli milimetre dalga radarı içerir; 2'si ön ızgarada, 4'ü arka tamponda ve 2'si arka tamponda bulunan toplam 12 ultrasonik radar. Biri dönüş sinyali dekorasyonunda, diğer dört otomatik park probu ise sırasıyla ön ve arka tamponların her iki tarafındaki tekerlek kaşlarında bulunur; Buna ek olarak, bir akıllı sürüş yüksek algı kamerası ve dört akıllı Kameranın etrafında sürüş, çok yönlü, sürüş güvenliğini sağlamak için çıkmaz sokaklar yok.