Süper kapasitör - Raylı Transit Enerji Depolama Sistemi

Bir demiryolu transit enerji depolama sistemi olarak süper kapasitörler, enerji geri kazanımını ve voltaj stabilizasyonunu frenleme rolünü oynayabilir. Uzmanlar, şehir içi raylı araçların enerji tüketiminde cer enerjisi tüketiminin yüzde 90, araç yardımcı ekipmanlarının enerji tüketiminin ise yüzde 10 olduğuna dikkat çekti. Araç çalışmasının makul bir şekilde düzenlenmesi ve süper kapasitörler gibi enerji yönetim ekipmanlarının kullanılması gibi uygun önlemler alınırsa, hızlanan aracı beslemek için araç fren yaparken güç tüketiminin yüzde 40'ı güç kaynağı sistemine geri beslenebilir. Tren hareket edip fren yaptığında voltaj dalgalanmasına neden olacağından, uygun enerji yönetim ekipmanı kullanılırsa, şebeke voltajındaki dalgalanma azaltılabilir, böylece güç kaynağı kalitesi iyileştirilir.

Genel olarak, şehir içi raylı araçlar, uzun mesafe çalışma süresine ve yüksek güvenlik gereksinimlerine sahiptir ve enerji depolama bileşenlerinin daha yüksek güvenilirlik ve performansını gerektirir. Uzmanlara göre, şehir içi raylı araçların tasarlanmış hizmet ömrü, sıradan otobüs araçlarının yaklaşık üç katı olan 30 yıldır. Süper kapasitörler, pillerden daha uzun çevrim ömrüne ve daha yüksek güvenilirliğe sahiptir ve giderek daha fazla rağbet görmektedir.

Çin Bilgi Endüstrisi Raporu'nun analizine göre, küresel demiryolu transit pazarında Çin, Amerika Birleşik Devletleri ve Rusya, demiryolu transit ekipman sektörü için en önemli üç pazar; Demiryolu taşımacılığına yönelik büyük talep; demiryolu taşımacılığı alanında en güçlü ülkeler Almanya, Fransa, Kanada ve Japonya'dır.