Otomotiv Yöneticileri 'kapasite fazlası' ve Sübvansiyon Anlatılarında Büyük Açıklar Açıyor

 

Pekin'deki bir otomobil fuarında sergilenen bir Zeekr 007 aracı. TANG KE/ÇİN GÜNLÜK İÇİN

 

Önde gelen araç üreticilerinin yöneticileri, Çin Kamu Diplomasisi Derneği tarafından yakın zamanda düzenlenen bir toplantıda, Çin'in otomotiv endüstrisinin yakın geçmişte herhangi bir kapasite fazlası sorunu yaşamadığını ve şimdi bile otomobil üreticilerinin, artan yurt içi talebi karşılamak için üretim kapasitelerini artırmaları için bileşen şirketlerini teşvik etmeleri gerektiğini söyledi.

 

"Araç üreticisi olarak, yüksek talep nedeniyle üretim ve satışlarımızın etkilenmemesi için komponent tedarikçilerimizi üretim kapasitelerini artırmaya teşvik ediyoruz. Hatta bazen kapasitelerini artırmalarını teşvik etmek amacıyla kendimiz de finansal destek sağlıyoruz. " dedi otomobil üreticisi BAIC Group'un baş bilim adamı Wang Zhang.

 

Wang, Çin'deki araç sektörünün belirli segmentlerinde kapasitenin yetersiz olduğunu ve bazı yüksek kaliteli, yüksek seviyeli ana otomobil bileşenlerinin tedariğinin bu yıl da kısıtlı olduğunu söyledi.

 

Çin Otomobil Üreticileri Birliği'ne göre geçen yıl Çin'in yeni enerjili araç satışları, 9,59 milyon adetlik üretimin biraz altında, 9,49 milyon adede ulaştı.

 

Wang, "Son yıllarda elde ettiğimiz hızlı büyüme göz önüne alındığında, aslında şu aşamada aşırı kapasite söz konusu değil" dedi.

"Piyasa ekonomisinde biz şirketler, kapasite fazlasını piyasa talebi olmadan körü körüne genişletmeyiz, çünkü aşırı kapasite ekonomik kayıplara yol açacaktır."

 

BAIC Grubunun hükümetten herhangi bir sözde sübvansiyon almadığını ve son yıllardaki hükümet sübvansiyonlarının şirketleri değil esas olarak tüketicileri hedef aldığını söyledi.

 

Bu ay New York Borsası'nda halka açılan Çinli EV üreticisi Zeekr'in başkan yardımcısı Zhao Yuhui şunları söyledi: "Çin NEV'lerinin yıllar içindeki gelişimi doğrudan kendi yatırımlarıyla ilgilidir."

 

"Çinli otomobil üreticileri, NEV'lerin araştırma ve geliştirilmesine önemli miktarda zaman ve çaba ayırdı. Sektörün avantajları, uzun vadeli bilimsel araştırma ve inovasyondaki gerçek uzmanlık sayesinde elde edildi ve yoğun pazar rekabeti tarafından şekillendirildi."

 

Zhao ayrıca, dünya çapında en çeşitli yol ve araç kullanım senaryolarına sahip ülkelerden biri olan Çin'in NEV endüstrisi için benzersiz bir test alanı sunduğunu da söyledi.

 

"Çok sayıda araç sahibi aynı zamanda çok sayıda olumlu geri bildirim sağlayarak otomobil üreticilerinin kullanıcı geri bildirimlerine göre ürünlerini hızlı bir şekilde yinelemelerine ve geliştirmelerine olanak tanıyarak önemli ilerlemelere yol açıyor."

 

Ayrıca birçok otomobil üreticisi artık NEV'lere odaklanıyor ve Ar-Ge ve inovasyona yoğun yatırım yapıyor. Bu sadece pazara ciddi bir teknolojik birikim getirmekle kalmıyor, aynı zamanda tüketicilere daha fazla seçenek sunuyor” dedi.

 

Hong Kong Bilim ve Teknoloji Üniversitesi'nde (Guangzhou) yardımcı doçent olan Wei Wei, EV'lerin enerji güvenliğinin sağlanmasında ve ikili karbon hedeflerine ulaşmada rol oynadığını söyledi.

 

"Çin'in NEV endüstrisi sürekli olarak uygun fiyatlı, yüksek kaliteli kapasite sunuyor ve bu da küresel yeşil kalkınmaya önemli bir katkı sağlayacak" dedi.

 

Alüminyum akü mahfazaları üreticisi olarak, projeleriniz için emniyetli ve güvenilir koruma sağlamak amacıyla size yüksek kaliteli alüminyum akü mahfazaları sağlamaya kendimizi adadık. Ürünlerimizle ilgileniyorsanız, daha fazla bilgi edinmek için aşağıdaki bağlantıya tıklayabilirsiniz:

https://www.stamping-welding.com/aluminum-battery-cases/prismatic-aluminum-case-power-battery.html

 

 

Yüksek kaliteli alüminyum akü muhafazalarımızı satın almak için aşağıdaki yöntemlerden bizimle iletişime geçebilirsiniz. Hangi iletişim yöntemini seçerseniz seçin, size tüm kalbimizle yüksek kaliteli ürünler ve tatmin edici hizmetler sunacağız. Ürünlerimize gösterdiğiniz ilgi ve desteğiniz için teşekkür ederiz!